近日
溝通廬山南北山公路
和牯嶺東谷西谷交通的
日照峰隧道
在經(jīng)過為期25天的封閉大修后
車行道順利實(shí)現(xiàn)通車
👏👏👏
此次維修加固工程項(xiàng)目
對(duì)隧道圍巖空洞、襯砌空洞等
結(jié)構(gòu)病害
采用注漿加固
對(duì)隧道滲水問題進(jìn)行封堵和引流
對(duì)隧道混凝土裂縫
采用灌縫和鑿淺槽注漿方式處理
對(duì)墻面板、路面、人行道
排水、護(hù)欄
等老舊設(shè)施進(jìn)行翻新
按照修舊如舊的方式
對(duì)隧道出入口景觀照明更換提升
據(jù)了解,廬山日照峰隧道隧道全長(zhǎng)86m,凈高6m,隧道斷面寬7.36m,其中車行道寬2×2.88=5.76米,兩側(cè)人行道各0.8m,為江西省第一條公路隧道,是溝通廬山南北山登山公路的重要控制性工程,于1954年8月竣工通車。
(廬山公路新舊對(duì)比)
廬山日照峰隧道
70年后仍在溝通南北山公路
并發(fā)揮重要樞紐作用
此次翻新維修后
大家出行更加通暢舒適
幸福感滿滿
(九江發(fā)布)