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轉(zhuǎn)發(fā)!購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)火車(chē)票的旅客請(qǐng)注意!

2024-01-23    來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng)    閱讀: 

年關(guān)將至

準(zhǔn)備坐火車(chē)回家的小伙伴

請(qǐng)!注!意!

這些鐵路出行提示要知道

轉(zhuǎn)發(fā)+分享給需要的人

票價(jià)折扣信息一目了然

鐵路12306App購(gòu)票頁(yè)面進(jìn)行功能更新,新版購(gòu)票頁(yè)面可顯示折扣信息,讓旅客更加方便了解實(shí)時(shí)票價(jià)變化。

買(mǎi)臥鋪票可在線選鋪

旅客在鐵路12306網(wǎng)站和App上購(gòu)買(mǎi)臥鋪車(chē)票時(shí),普速列車(chē)軟臥、硬臥和動(dòng)車(chē)組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別可在線自主選鋪。

60歲以上老人優(yōu)先下鋪

在票量充足的情況下,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別60歲以上的老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。如果是多人同行一份訂單,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)分配相鄰鋪位。

購(gòu)票過(guò)程中,如果老年旅客無(wú)法提供手機(jī)號(hào)碼,可提供能及時(shí)聯(lián)系的親友手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行核驗(yàn)。

買(mǎi)不到直達(dá)車(chē)票怎么辦?

客流高峰期若無(wú)法買(mǎi)到直達(dá)車(chē)票,旅客可采用購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程票,通過(guò)分段乘車(chē)的方式滿足出行需求。鐵路12306將根據(jù)旅客出行需求和余票情況,智能推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案。鐵路部門(mén)目前已在120個(gè)主要車(chē)站設(shè)立站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道,安排車(chē)站工作人員做好引導(dǎo)服務(wù),旅客無(wú)需出站即可進(jìn)入候車(chē)室候車(chē)。

增加候補(bǔ)訂單數(shù)量

鐵路12306網(wǎng)站和App優(yōu)化升級(jí)候補(bǔ)購(gòu)票功能,增加候補(bǔ)訂單和備選方案數(shù)量,擴(kuò)大候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)時(shí)間選擇范圍,臨時(shí)新增旅客列車(chē)席位優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)訂單的旅客,進(jìn)一步提高旅客候補(bǔ)購(gòu)票成功率。

擴(kuò)大車(chē)票改簽范圍

旅客在開(kāi)車(chē)前和開(kāi)車(chē)后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車(chē)票,開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的,不收取改簽費(fèi);開(kāi)車(chē)前不足48小時(shí)以及開(kāi)車(chē)后的,改簽乘車(chē)日期之前(含當(dāng)日)車(chē)票的不收取改簽費(fèi)。

請(qǐng)廣大旅客一定要通過(guò)鐵路官方渠道購(gòu)票,鐵路12306網(wǎng)站和App是中國(guó)鐵路唯一官方火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái),從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車(chē)票;同時(shí)確認(rèn)票款的收款方為“中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司”,避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無(wú)法收到應(yīng)退款項(xiàng)。

人工窗口支持現(xiàn)金購(gòu)票

鐵路各車(chē)站人工窗口全部支持現(xiàn)金購(gòu)票,部分車(chē)站還設(shè)置了愛(ài)心窗口,可優(yōu)先為老年旅客等重點(diǎn)旅客辦理現(xiàn)金購(gòu)票、改簽等業(yè)務(wù)。

重點(diǎn)旅客出行更便捷

持中華人民共和國(guó)殘疾軍人證、中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證、國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍殘疾人員證的人員憑證可以購(gòu)買(mǎi)優(yōu)待票。

視力殘疾旅客可以攜帶取得導(dǎo)盲犬工作證,用于輔助視力殘疾人工作、生活的導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車(chē)。行動(dòng)不便的老、幼、病、殘、孕等特殊重點(diǎn)旅客可免費(fèi)攜帶輪椅、折疊嬰兒車(chē)進(jìn)站上車(chē),出行更加便捷。

如何分配長(zhǎng)途票和短途票?

鐵路部門(mén)會(huì)把長(zhǎng)途列車(chē)的票額,優(yōu)先滿足長(zhǎng)途旅客,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。

當(dāng)然,鐵路部門(mén)也會(huì)兼顧短途旅客需求,在長(zhǎng)途票額充足時(shí),根據(jù)需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放,自動(dòng)分時(shí)段將部分票額轉(zhuǎn)移到沿途各站,滿足短途旅客購(gòu)票出行需求。

千萬(wàn)不要“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”!

為確保列車(chē)運(yùn)行安全,鐵路車(chē)輛均有一定載客容量限制。對(duì)于安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的高鐵列車(chē)來(lái)說(shuō),其對(duì)載客容量的限制要求更為嚴(yán)格。在客流高峰期,若大量購(gòu)買(mǎi)短途車(chē)票的旅客到站后不下車(chē),會(huì)造成車(chē)廂人數(shù)超員,嚴(yán)重影響正常運(yùn)輸秩序,危及列車(chē)運(yùn)行安全。

(來(lái)源:中國(guó)鐵路)

編輯:楊凱琳   責(zé)編:蔡欽    編審:張勇 李五一    監(jiān)制:王輝
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