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江西共青城:搶抓“機(jī)”遇 低空“展翅”

2024-02-06    來(lái)源:九江發(fā)布    閱讀: 

2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。“低空經(jīng)濟(jì)”繼2021年被寫(xiě)入《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》后,首次被納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來(lái)打造。

江西省共青城市前瞻布局,積極探索“新領(lǐng)域”“新賽道”,在低空經(jīng)濟(jì)、新能源、生物制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)探索實(shí)踐不斷,著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,率先建立了江西省首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,制定了“有人機(jī)無(wú)人機(jī)融合發(fā)展,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域率先突破”的戰(zhàn)略,全方位、全產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 01 

無(wú)人機(jī)制造有產(chǎn)業(yè)鏈

在共青城市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),總投資21億元的京飛無(wú)人機(jī)項(xiàng)目首期示范區(qū)無(wú)人機(jī)組裝線上,技術(shù)人員正在組裝即將面向市場(chǎng)的各種型號(hào)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。該企業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)第一批取得“民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證”的企業(yè)之一,擁有技術(shù)專(zhuān)利100多項(xiàng),其中自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)解決了無(wú)人機(jī)“卡脖子”問(wèn)題,研發(fā)了世界首款燃油直驅(qū)旋翼無(wú)人機(jī),填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白。

“計(jì)劃年產(chǎn)無(wú)人機(jī)1.5萬(wàn)架,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。”江西京飛低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園管理有限公司總經(jīng)理李飛勇信心滿滿地描繪出了公司的未來(lái)。京飛無(wú)人機(jī)項(xiàng)目入駐產(chǎn)業(yè)園以來(lái),還帶動(dòng)了天鷹兄弟、凌悅無(wú)人機(jī)、鼎峰無(wú)限等10余家無(wú)人機(jī)企業(yè)集群發(fā)展,形成了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

從京飛無(wú)人機(jī)項(xiàng)目組裝車(chē)間走出,可以看到試飛場(chǎng)上幾架小型飛機(jī)正在試飛,躍然而起的飛機(jī)轟鳴的馬達(dá)聲,仿佛奏響了騰飛的序曲。李飛勇對(duì)產(chǎn)業(yè)園里完善的配套空間對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的便利十分滿意。“拎包入駐、即產(chǎn)即試、園區(qū)辦證”,共青城市正加快11萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)研發(fā)制造基地、13萬(wàn)平方米的科技孵化基地、6萬(wàn)平方米的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化基地的建設(shè),進(jìn)一步完善功能和服務(wù),力爭(zhēng)在未來(lái)3-5年時(shí)間內(nèi)打造全國(guó)一流的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造基地。

如今,共青城市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園已入駐了低空制造產(chǎn)業(yè)園、大漢翔龍、空中未來(lái)、臨空通訊等10個(gè)項(xiàng)目,涵蓋研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等板塊。

 02 

無(wú)人機(jī)應(yīng)用有領(lǐng)頭羊

從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢,從物流配送到旅游觀光,從環(huán)境監(jiān)測(cè)到應(yīng)急救援……無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)深入到生活中的方方面面。

除了無(wú)人機(jī)制造生產(chǎn),在共青城市,無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究已經(jīng)先走一步。2020年10月,一家由北大博士譚翔領(lǐng)銜、來(lái)自中科院的“種子”企業(yè)——江西翱翔星云科技有限公司便將創(chuàng)業(yè)布局選在了共青城市。

“像我們的‘組網(wǎng)一號(hào)’就是無(wú)人機(jī)軟硬件結(jié)合的技術(shù)產(chǎn)品,具備多源異構(gòu)協(xié)同組網(wǎng)、全天候區(qū)域態(tài)勢(shì)感知、多類(lèi)型事件應(yīng)急響應(yīng)能力,可靈活應(yīng)用于軍民兩用多種任務(wù)場(chǎng)景。”譚翔博士介紹,公司主要開(kāi)展無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)研究應(yīng)用,研制的“組網(wǎng)一號(hào)”無(wú)人機(jī)群載發(fā)車(chē)入選國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展,研發(fā)的新型垂直起降固定翼遙感無(wú)人機(jī)群迅捷組網(wǎng)遙感載發(fā)裝置成功入選《江西省首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2022年版)》。獲評(píng)江西省唯一的中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎(jiǎng)、大禹水利科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),近期榮獲了第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)“優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”,是高端裝備制造板塊九江市唯一獲獎(jiǎng)單位。

目前,翱翔星云科技有限公司還牽頭組建了共青城低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用技術(shù)研究院,面向智慧水利、智慧交通等行業(yè),打造系列無(wú)人機(jī)組網(wǎng)遙感典型應(yīng)用解決方案,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)訂單化預(yù)銷(xiāo)。同時(shí),研究院旨在通過(guò)技術(shù)賦能,帶動(dòng)更多企業(yè)聚集,推動(dòng)更多無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景打造,助力無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸。

 03 

駕駛教培有新市場(chǎng)

人才是底氣。共青城市聚集了17所大中專(zhuān)院校,相關(guān)院校設(shè)置的電子信息工程、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無(wú)線電遙控技術(shù)、飛控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域?qū)I(yè),相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生突破了2萬(wàn)人。未來(lái),這些人才將是共青城“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的生力軍。產(chǎn)城融合,產(chǎn)教融合。共青城市“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展不僅將產(chǎn)業(yè)打造成為吸納人才的載體,還將進(jìn)一步成為人才輸出的源泉。

相比于無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究等“高大上”,對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)拍攝、無(wú)人機(jī)送快遞、無(wú)人機(jī)巡視、無(wú)人機(jī)播種可能更加接地氣,而相關(guān)新職業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,無(wú)人機(jī)“飛手”就是其中之一。

在共青城市江西新瀚云航空科技有限公司,有來(lái)自各地的學(xué)員在這里學(xué)習(xí),考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。公司創(chuàng)始人之一萬(wàn)志誠(chéng)告訴記者,無(wú)人機(jī)就業(yè)方向有交通執(zhí)法、消防、警用治安、電力巡檢、航空測(cè)繪、3D建模、公路巡檢、光伏電站巡檢、空氣質(zhì)量檢測(cè)、石油管線巡檢、水利監(jiān)測(cè)、水環(huán)境采樣、林業(yè)監(jiān)測(cè)、山林防護(hù)、農(nóng)業(yè)植保、無(wú)人機(jī)配送、救援、航空攝影等等,隨著相關(guān)法律法規(guī)的完善和執(zhí)行,無(wú)人機(jī)操作要求持證上崗,人才需求量非常大,公司也是抓住市場(chǎng)契機(jī),致力于打造成共青城市無(wú)人機(jī)人才輸出的一張名片。

除了無(wú)人機(jī)教培,“有人機(jī)”駕駛培訓(xùn)也是共青城市“低空經(jīng)濟(jì)”布局的一環(huán)。共青城市空中未來(lái)航空飛行基地,依托鄱陽(yáng)湖首個(gè)A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)——共青城南湖機(jī)場(chǎng),現(xiàn)已開(kāi)展的項(xiàng)目有飛行執(zhí)照培訓(xùn)、自駕飛行體驗(yàn)、青少年航空科普與研學(xué)等。自2023年7月份入駐以來(lái),現(xiàn)有繳費(fèi)飛行學(xué)員34人,已有5人取得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《民用航空器駕駛員執(zhí)照》,航空器總飛行時(shí)間達(dá)650小時(shí),以上數(shù)據(jù)位居全省同行業(yè)第一。

 04 

低空文旅有大前景

隨著環(huán)鄱陽(yáng)湖首個(gè)A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)——共青城南湖機(jī)場(chǎng)正式通航,共青城通航文旅也進(jìn)入發(fā)展提速車(chē)道,低空文旅蓄勢(shì)待發(fā)。

共青城市積極推進(jìn)低空文旅小鎮(zhèn)建設(shè),一期飛行營(yíng)地項(xiàng)目完工,建成了10萬(wàn)平方米草坪跑道、2萬(wàn)平方米帳篷露營(yíng)基地、3000平方米室內(nèi)迷你氣球館與人力飛艇館、98個(gè)房車(chē)泊位,布局了滑翔傘、三角翼、跳傘、風(fēng)洞等年輕人喜愛(ài)的極限運(yùn)動(dòng),成為愛(ài)飛客的向往之地。目前,已接待滑翔傘、熱氣球等項(xiàng)目體驗(yàn)1000多人次,飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)250小時(shí)。項(xiàng)目二期、三期將建設(shè)航空航天科技展示館、科普研學(xué)基地和飛機(jī)模型展示公園,打造全省規(guī)模最大、設(shè)施最全、體驗(yàn)最佳的航空特色主題樂(lè)園。

未來(lái),共青城將以建設(shè)低空飛行、通航服務(wù)、航空教育、環(huán)湖生態(tài)旅游等特色的通航新城為依托,積極拓展區(qū)域通勤、短途運(yùn)輸、空中游覽等新業(yè)態(tài),構(gòu)建研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售、旅游、消費(fèi)等為一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈體系,以中科院無(wú)人機(jī)組網(wǎng)遙感觀測(cè)基地為紐帶,以翱翔星云等一批頭部企業(yè)為支撐,深化與中科院、中航集團(tuán)合作,建設(shè)無(wú)人機(jī)科創(chuàng)園和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,著力打造中國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用基地和低空經(jīng)濟(jì)聚集地。

(來(lái)源:九江發(fā)布)

編輯:楊凱琳   責(zé)編:蔡欽    編審:張勇 李五一    監(jiān)制:王輝

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